EF61形200番代

今週の形式写真

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EF61 204（広）　　西条駅、1989年 1月 6日

EF61形200番代（EF61 201, 203, 204, 206, 207, 209～211）

　山陽本線瀬野～八本松間（通称セノハチ）用の押上げ補機EF59形の置換用として、クイル式駆動のEF60形試作車および第1次量産車を種車に改造した機関車で、1977（昭和52）年に鷹取、広島工で8両改造された。改造では正面の貫通扉化、第１エンドデッキの取り付け、上り側連結器の電気連結器・空気管付き密着式自動連結器化および自動解鍵装置の取り付け、重連総括制御装置の取り付け、駆動装置のリンク化などが施行されている。重連時の座屈問題、貨物列車削減による補機運用の減少などにより改造は8両までで中断し、EF61形0番代改造のEF61形100番代は計画のみで実現しなかった。瀬野（後に広島）に配置され、高速貨車や荷物列車を中心に単機補機で使用されたが、後継機EF67形が増備されたため1991（平成3）年までに全機廃車となり形式消滅した。

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