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DE15 2052
DE15 2052(後)  鳥取鉄道部、2001年 2月26日
DE15形2050番代(DE15 2052, 2053)
 複線形で登場したDE15形0番代およびDE15形1000番代(いずれもSG搭載)を単線形両頭式に改造したラッセル式除雪機関車で、1976〜1978(昭和51〜53)年に旭川車両センター、苗穂工で2両改造された。改造では 新製した単線用ラッセル式除雪ヘッドを取り付けており、撤去した複線用ラッセル式除雪ヘッドについては他車の両頭化のために転用している。機関は種車のままであるため、DE15 2052(旧DE15 1002)は1350PS(1550rpm)に出力増強したDML61ZBを搭載しているが、DE15 2053(旧DE15 3)はDML61ZA(1250PS/1,500rpm)を搭載している。2両とも名寄に配置されたが、JR移行後に1両が廃車となり、現在は1両が後藤に在籍する。


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