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サロ481形0番代(サロ481-134, 135) | |||
1984(昭和59)年のダイヤ改正で不足する九州地区のグリーン車を補うために北陸地区で余剰となっていた489系交直流電車サロ489形0番代(サロ489-6, 8)を改造してサロ481形0番代に編入した車両で、1984(昭和59)年に鹿児島車両管理所で改造された。改造では 引通し線を変更した程度で、番号は0番代の最終新製車サロ481-133の追番になっている。また、九州地区仕様のために後位側の便所・洗面所を撤去して、3位側車端部は側窓を塞いで物置を設置し、4位側車端部は車販準備室として側窓をHゴム付きに変更している。冷房装置はキノコ形のAU12(2ユニット入り3台)を搭載し、台車はTR69Aをそのまま使用している。鹿児島に配属(後に一時南福岡へ転属)されて特急「にちりん」などで使用されたが、2両とも1990(平成2)年に廃車となった。 |
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