 今週の形式写真 |
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| オエ61形300番代（オエ61 301〜319） |
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| マニ50形の登場で余剰となった荷物車マニ36形を改造して救援車オエ61形に編入したグループで、1980〜1984（昭和55〜59）年に旭川、五稜郭、大宮、長野、名古屋、幡生、小倉の各工場・車両センターで19両改造された。改造では 旧荷物扉、貫通扉、デッキの一部が塞がれ、屋根上の通風器が一部撤去されているが、種車、改造工場などにより改造内容が異なるため 外観が多種多様となっている。車体形状は マニ36形への種車の関係で丸屋根形（スハ32系のロ、ロハ、ハの改造）、半切妻（折妻）形（戦後製オハ35形の改造）、切妻（きのこ）形（スロ60形の改造）、切妻形（スロネ30形の改造）となっており、台車は種車のTR23、TR23D、TR34を使用している。オエ61形は本来鋼体化客車の形式であるが、この300番代はマニ36形からの改造車のため 鋼体化客車は旧スロ60形の1両（マニ36 308）のみとなっている。JR移行直前の1987（昭和62）年までに全車廃車となり区分消滅した。 |
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