クモハ123形600番代

今週の形式写真

【BACK】　【HOME】

クモハ123-601（静シス）　　富士運輸区、1989年 2月19日

クモハ123形600番代（クモハ123-601, 602）

　クモハ123形40番代に引き続き身延線用として職用車クモヤ145形600番代（101系からの改造車）を客室化改造して登場した１Ｍ方式の電動制御車で1988（昭和63）年に浜松工で2両改造された。室内は先に登場したクモハ123形40番代と同様にロングシートとなっているが、混雑時の乗り降り改善のために客扉（1,100mm幅）が3カ所設けられている。両運転台は種車の貫通タイプをそのまま利用しているが、併結運転のためにホロが取り付けられている。パンタグラフは霜取り用として使用するため種車のPS23Aを2台搭載し、改造当初は非冷房であったが、すぐに冷房装置C-AU711を2台取り付けている。台車は101系以来のDT21を使用しており、主制御器はCS50、主電動機は100kWのMT46AまたはMT46B、電動発電機は容量70kVAとなっている。外部塗色はクリーム色10号に赤2号の帯で登場したが、後に白色に湘南色の帯に変更された。静岡に配置され、身延線、東海道本線沼津～富士間で使用されている。

【HOME】　【BACK】