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近郊形115系直流電車の短編成化に伴い中間電動車モハ114形0番代を先頭車化改造・電送解除を行った偶数向き制御車(Tc')で、1983〜1984(昭和58〜59)年に広島、幡生工で4両が改造された。改造では 床下の電装部品を撤去し、前位側車端部を台枠ごと切断して115系1000番代仕様の先頭部(新品)を接合しており、3位側に115系1000番代仕様のユニット式の便所を追加している。台車は種車のDT21から主電動機と駆動装置を撤去したDT21Tを使用している。改造当初は非冷房であったが、冷房改造によりクハ115-651, 653はWAU102を2台搭載し、クハ115-652, 654は廃車発生品であるAU13Eを6台搭載した簡易冷房改造車となっている。4両とも広島に配置され その後は下関に転属し、山陽本線三石〜下関間や呉線などで使用されている。 |
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