 今週の形式写真 |
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| キハ47形1000番代（キハ47 1001〜1134） |
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| 一般形キハ40系気動車の２扉セミクロスシート車として登場したキハ47形の暖地向け便所なしグループで、1978〜1982（昭和53〜57）年に富士重工業、新潟鉄工所で134両製造された。車体構造は 同時に登場したキハ40形0番代を基本としているが、便所が省略されているため屋根上の水タンクが搭載されていない。機関はキハ40形0番代と同じ220PS（1600rpm）のDMF15HSAを1台搭載し、台車はDT22D（TR51C）を使用している。北海道、東北、北陸地区を除く全国に配置され キハ40形、キハ48形などとともに長らく使用されているが、JR移行後は キハ47形3000番代（20両、JR西日本）、キハ47形6000番代（3両、JR東海）、キハ47形6000番代（4両、JR九州）、キハ47形9000番代（2両、JR九州）、キハ41形（5両、JR西日本）、キハ147形1000番代（13両、JR九州）へ改造されている。 |
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