 今週の形式写真 |
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| キハ08形（キハ08 1〜3） |
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| 気動車不足を補うために鋼体化客車オハ62形を種車として気動車化改造された両運転形気動車で、初代キハ40形として1961〜1962（昭和36〜37）年に苗穂工で3両改造された。車内は前位から順に運転室、出入台、客室、出入台、便所・洗面所、運転台が配置されており、客室は出入台付近を一部ロングシート化したセミクロスシートとなっている（定員76名）。運転室は全室式となっているが、助士席側のみ出入扉が設けられており 運転席側は側窓のみとなっている。機関はキハ52形100番代と同じ横形機関のDMH17H（180PS/1,500rpm）となっており、台車は動台車を新品のDT22Aに交換し、従台車は事業用客車と振り替えたTR23を改造したものに交換されている。釧路、苗穂に配属され北海道内のローカル線に使用されたが、1966（昭和41）年にキハ08形に形式変更され、1971（昭和46）年までに廃車となり形式消滅した。その後 加悦鉄道に1両が譲渡され、現在も「加悦SLの広場」に保存されている。 |
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