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ED29形0番代(ED29 1) | |||
1943(昭和18)年に買収された豊川鉄道(後の飯田線豊橋〜長篠間)から国鉄に引き継がれたD級箱形電気機関車で、1927(昭和2)年に日本車輌・東洋電機が製造した電気機関車である。釣合梁付板台枠の下回りに短いヒサシが付いた箱形車体で、デッキは登場時に正面窓下に砂箱を設置していたため広めのものとなっている。主電動機は製造当初 447kWのTDK522を搭載していたが、国鉄時代に出力 416kWのMT15-Bに換装している。買収当初は戦時下の混乱期であったため旧形式デキ50形(デキ52)のままであったが、1952(昭和27)年の称号改正でED29形0番代(ED29 1)に改番された。買収後も豊橋に配置され引き続き飯田線で使用されたが、1959(昭和34)年に廃車され岳南鉄道へ譲渡された。岳南鉄道では入換用として使用されたが、現在は貨物列車の減少により休車となり岳南富士岡駅に留置されている。 |
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